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高分子逃生管 隧道逃生管廠(chǎng)家

 公司簡(jiǎn)介

  洛陽(yáng)正舉作為逃生管道的專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)商，更加明白“安全施工，平安是福”的意義。雖然我們不能完全解決隧道施工中出現的突發(fā)情況，但我們可以把預防措施做到很好，把損失降到很低。公司的產(chǎn)品原料純正，生產(chǎn)設備先進(jìn)，產(chǎn)品原料分子量勻在250萬(wàn)以上，質(zhì)量穩定。在正舉我們一直秉承一句話(huà)“我們寧愿在價(jià)格上解釋一整子，也不愿再質(zhì)量上抱歉一輩子”。

   產(chǎn)品介紹

  高分子逃生管 隧道逃生管廠(chǎng)家

  針對隧道施工坍塌多發(fā)的情況，洛陽(yáng)正舉新材料科技有限公司采用新材料（新型隧道逃生管，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬(wàn)以上的線(xiàn)型結構熱塑性工程塑料）對隧道施工應急救援通道進(jìn)行了設計研究。結合人體工程學(xué)原理對新型隧道逃生管道的結構尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對通道的連接方式進(jìn)行了設計。通過(guò)抗沖擊性試驗，對新型隧道逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進(jìn)行驗證。 

   隧道逃生管道應用情況：

  ①逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管，管節長(cháng)度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

  ②施工現場(chǎng)應根據隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時(shí)備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

  ③管道經(jīng)加工使用，結合材質(zhì)及現場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

  ④管道采用φ800mm的承插鋼管，設置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)鹊倪m當位置，管道沿著(zhù)初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò )和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。

  ⑤逃生管道在二襯臺車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

  ⑥逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺階時(shí)，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長(cháng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

  ⑦設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

  ⑧逃生管道布設長(cháng)度為100m。

   隧道逃生管道連接部件設計

   隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿(mǎn)足隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn) 單、拆裝方便。因此，對隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

  ①新型隧道逃生管道鏈扣連接

  ②新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連

  ③新型隧道逃生管道鋼制對插連，其中如有需要的話(huà)還可以采用過(guò)渡彎頭進(jìn)行連接

   逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來(lái)形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了可靠的保障。交通部門(mén)對高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進(jìn)行了論證。 隧道逃生管道結構尺寸符合人體工程學(xué)原理， 通過(guò)對隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了隧道逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性.

  歡迎致電洽談業(yè)務(wù)

   洛陽(yáng)正舉新材料作為逃生管廠(chǎng)家，生產(chǎn)的高分子逃生管，結構尺寸符合人體工程學(xué)原理，結構簡(jiǎn)單，拆裝方便，連接方式可靠，通常采用更為方便實(shí)用的抱箍式連接和鏈條式連接。隧道應急逃生管道對于提高公路隧道施工起到了重要作用，保障了施工人員。歡迎廣大施工企業(yè)單位前來(lái)廠(chǎng)區參觀(guān)考察！

   聯(lián)系電話(huà):18638870278