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鋼制隧道逃生管道
鋼制隧道逃生管道
鋼制隧道逃生管道特性:
1、鋼制隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、鋼制逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達30-50年。
3、鋼制逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、鋼制逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。
5、鋼制逃生管道設計合理,安裝方便。逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。
6、鋼制逃生管道內壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的鋼制逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果最好、性能佳的管道,從而逃生管道被應用在諸多的工程當中。
新型鋼制隧道逃生管道技術(shù)指標
新型鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能:
項 目 | 性能指標 | 試驗方法 |
密度/(g/cm3) | 0.920~0.950 | GB/T 4472 |
熔體流動(dòng)速率(190℃,2.16kg/ (g/10 min) | ≥0.7 | GB/T 3682 |
維卡軟化點(diǎn)/℃ | ≥90 | GB/T 1633 |
脆化溫度/℃ | ≤-50 | GB/T 5470 |
氧化誘導期(200℃)/min | ≥10 | 附錄F |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
拉伸強度/MPa | ≥17 | GB/T 1040.2 |
斷裂伸長(cháng)率/% | ≥600 | GB/T 1040.2 |
新型鋼制隧道逃生管道聚乙烯專(zhuān)用料的性能指標:
項目 | 性能指標 | 試驗方法 |
密度/(g/cm3) | 0.920~0.950 | GB/T 4472 |
熔體流動(dòng)速率(190℃,2.16kg/ (g/10 min) | ≥0.15 | GB/T 3682 |
碳黑含量/% | ≥2.0 | GB/T 13021 |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
氧化誘導期(220℃)/min | ≥30 | 附錄F |
耐熱老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/% | ≤35 | GB/T 3682 |
耐熱老化指標為試驗前與試驗后的熔體流動(dòng)速率偏差;- 常溫型,試驗條件為100℃、2400h;高溫型,試驗條件為100℃、4800h。 |
結環(huán)氧粉末涂層的主要作用是:形成連續的涂膜,與鋼管表面直接粘結,具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能;與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學(xué)粘結,保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。外層其主要成分是聚乙烯,目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。
鋼制隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關(guān)標準及企業(yè)標準進(jìn)行出廠(chǎng)檢驗,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶(hù)使用情況,以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2. 可根據用戶(hù)需要指派技術(shù)員免費上門(mén)服務(wù),協(xié)助用戶(hù)安裝調試、維修工。
3. 本廠(chǎng)長(cháng)期負責供應配件,配件僅收取成本費。
鋼制隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣鋼制隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣鋼制隧道逃生管道)
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線(xiàn)鋼制隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部鋼制隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號鋼制隧道逃生管道)
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